АВТОСАМОСКИД КАР'ЄРНИЙ, *автосамосвал карьерный, **open-pit dump truck, haulage truck, ***Tagebaukipper, Tagebauselbstkipper, Tagebauautokipper, Tagebauautokippfahrzeug – вантажний автомобіль з посиленим кузовом, який перекидається для розвантаження за допомогою гідравлічних циліндрів. Використовується для транспортування розкривних порід і корисних копалин на відкритих гірничих роботах. В залежності від виду вантажу, конструктивного виконання та джерел живлення двигуна розрізняють: вуглевози, тягачі з напівпричепами та причепами, тролейвози. Вантажопідйомність А.к. складає 10-317 т. На Мінському автомоб. з-ді створені великовантажні А.к. БелАЗ вантажопідйомністю до 180 т. Оптимальний рівень вантажопідйомності А.к. встановлюється на основі техніко-економічного аналізу. Оптимальні питомі показники такі: потужність, віднесена до повної маси самоскида з вантажем 5,1-5,9 кВт/т для машин вантажопідйомністю 27-110 т. Найбільш поширена колісна формула 4х2 (перша цифра - загальне число коліс, друга - ведучих), рідше за 4х4; для автопотягів з напівпричепами 6х2 і 6х4. Об'єм кузова (при певній вантажопідйомності) залежить від насипної щільності і густини матеріалу, що транспортується. У А.к. із заднім розвантаженням відношення вантажопідйомності до геом. об'єму кузова 1,7-2 (з урахуванням об'єму так званої шапки - 1,4-1,6); у вуглевозів цей показник 1,15-1,35 (величина співвідношення зростає із збільшенням вантажопідйомності). Найбільші фірми, що виробляють А.к. особливо великої вантажопідйомності, - "Unit Rig" і "Wabco" (США). Номенклатура вантажопідйомності від 77 до 200 т. А.к. фірми "Unit Rig" вантажопідйомністю 180 т мають потужність 1810 кВт і колісну формулу 4х2. Фірмою "Terex" створений А.к. вантажопідйомністю 317 т, потужністю двигуна 2200 кВт і колісною формулою 6х4.